A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) anunciou que a expectativa é de que os serviços do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), da Calçada até o Lobato, opere no início de 2026, em operação assistida (fase de teste, sem pagamento de tarifa).
Segundo o governo, a previsão é de que 40 trens comecem a ser enviados para Salvador no segundo semestre de 2025. Os veículos terão capacidade para o transporte de 400 passageiros – 77 lugares sentados e 323 lugares em pé –, acessibilidade e sistema de proteção contra colisão e atropelamentos. A expectativa é de que até 2028 todos os trens estejam em operação.
Alguns vagões do VLT serão adaptados para as necessidades de transporte de marisqueiras e ambulantes. As composições terão o espaço interno modificado e projetado para que as pessoas que vivem da pesca de mariscos possam transportar caixas térmicas e outros materiais utilizados na atividade, de forma segura, e sem disputar espaço com os outros passageiros.
Esta semana, os trens do VLT começaram a chegar na fábrica da CAF, empresa fabricante do equipamento, na cidade de Hortolândia, em São Paulo, para realização de testes estáticos e restabelecimento técnico e operacional.
Os estudos de adaptação para as marisqueiras também serão feitos e implementados no processo de revisão. Os trens, adquiridos pela Bahia, são os mesmos que a CAF fabrica na Espanha.
Em setembro, houve desembarque dos primeiros carregamentos de trilhos no canteiro de obras do bairro da Calçada. Ao todo, as carretas fizeram o transporte de 369 barras de trilhos para a capital baiana.
Veja abaixo informações sobre o VLT de Salvador e Região Metropolitana (RMS):
- O VLT teve autorização para o início das obras em junho de 2024;
- Em julho, houve a oficialização da compra de equipamentos elétricos e 40 trens com o Governo do Mato Grosso. O governo disse que economizou 37,5% em cada VLT;
- A previsão é de que os primeiros testes com o modal tenham início em 2026;
- Também já estão sendo realizados estudos para que a obra seja ampliada, da Calçada até o Comércio;
- O projeto abrange três trechos de trilhos, da Ilha de São João a Calçada, de Paripe a Águas Claras e de Águas Claras a Piatã;
- No total, o percurso será de 36,4 quilômetros, com 34 paradas;
- Os antigos trens do subúrbio foram desativados em fevereiro 2021 para a instalação do VLT na região. No entanto, as obras não avançaram;
- Atualmente, os moradores contam apenas com os ônibus e micro-ônibus que circulam nessa área da cidade, já que o metrô ainda não chega na região;
- Além disso, os moradores, que gastavam R$ 0,50 pelo serviço nos trens, sentem falta de uma alternativa mais barata de transporte público, já que a passagem do ônibus custa R$ 5,20.
Novo empréstimo para implantação
O governo da Bahia planeja contrair um novo empréstimo para implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador. O pedido foi formalizado à Assembleia Legislativa (AL-BA) na terça-feira (22) e publicado no Diário Oficial da Casa nesta quarta (23).
Em mensagem assinada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT), a gestão afirma que pretende contratar uma operação de crédito de até R$ 1.165.284.861,00 junto à Caixa Econômica Federal. Desse montante, R$ 154.864.809,00 devem ser destinados a “investimentos para fornecimento e implantação dos sistemas de telecomunicação e sinalização do VLT”.
De acordo com o texto, o restante será para projetos relativos a áreas como habitação, saneamento básico e infraestrutura urbana, que “se tratam de ações inscritas no Programa de Aceleração do Crescimento – PAC”. O objetivo é usar recursos do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) para efetivar o empréstimo.
O governo pede ainda que o Projeto de Lei seja aprovado em regime de urgência, a fim de acelerar a tramitação.
Confira abaixo a destinação proposta para cada porção do montante de R$ 1,1 bilhão:
- R$ 650.314.893,00 – execução de obras de implantação de sistemas de esgotamento sanitário em diversos municípios
- R$ 168.299.652,00 – execução de obras de ampliação de sistemas integrados e abastecimento de água
- R$ 154.864.809,00 – investimentos para fornecimento e implantação dos sistemas de telecomunicação e sinalização do VLT
- R$ 81.112.884,00 – execução de obras de macrodrenagem em diversos municípios
- R$ 78.269.712,00 – urbanização integrada em diversos bairros na região da Cidade Baixa, em Salvador
- R$ 32.422.911,00 – execução de obras de contenção de encostas no estado
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Foto: Divulgação / Skyrail Bahia
